近日獲悉，由于集團接船訂單系列船數(shù)量少、船型種類多，各船型下水前軸系臨時固定螺栓尺寸種類繁多，利用率不高等現(xiàn)象普遍存在。據(jù)了解，這些大尺寸螺栓基本都由45#調(diào)質(zhì)，價格并不便宜，從而導(dǎo)致了一定程度的浪費存在。

設(shè)計院通過分析目前集團主要制造的船舶基本情況（散貨船從33K覆蓋到92.5K，集裝箱船從660TEU覆蓋到2750TEU以及5000PCTC）認為，可根據(jù)這些項目里面最小螺栓孔設(shè)計軸系臨時固定螺栓，并加長臨時固定螺栓的螺紋以適應(yīng)其它較厚的法蘭，同時可以將螺母和螺栓之間的鋼質(zhì)墊片外徑加大以適應(yīng)較大的螺栓孔，而臨時固定螺栓的數(shù)量可根據(jù)船型大小以及下水方式來確定。

軸系下水臨時固定螺栓統(tǒng)一尺寸化后僅需生產(chǎn)部門仔細保管，即可在不同的項目上反復(fù)利用，增加了臨時固定螺栓的利用率，從而降低了成本。據(jù)悉，每條船一般需要螺栓15-20個，每個需要200元左右，按集團每年交25艘船計算，每年可節(jié)省75000-100000元。